说明

这块地，含建筑结构和周边配套地区共计83万平方米，可容纳200栋别墅。

以下内容仅为您提供信息，故我方不承担任何责任。在做出任何决定之前，您最好能够咨询法律顾问并实地考察（土地）。

地产描述

土地位于Oinofyta的 Kotroni , Beotia.区，占地83万平方米。区域内曾有旧工厂的工业设施，现所有设施和工厂建筑均已拆除。

整片土地由围墙包围，并有多条内路网络。地势为丘陵和平原，部分产权属于Attiki州，其余部分属于Beotia州。具体说到建筑，办公室配有小型地下室约为200平方米，存储空间约为600平方米。

根据主管当局的最终决策，2万平米被认定为再造林地区，13万平方米被确认为私有森林。

农业用地的条款和限制条件已在1985年5月31日总统令上做出过定义。

Kapandriti规划办公室的报告指出，属于Attiki州的部分土地已被划归到A区域。

地区因其3333/11-4-05号（政府公告91号）法令有着指定质量，本过程的先行条件除了研究和上述行为中的第五条，还要把申请材料递交到交通部。随后的批准程序是由环境部、城市规划部和交通部共同决定的。对特定区域的城市建设规划是根据物流中心和以下几点决定的：

A) 城市建设规划

B) 城市设计规定

C) 报告描述和证明建议的控制

   在我们看来，最主要的问题是地块要紧邻铁路线，随后适当的基础设施工程可以很快获得批准,房产就将与铁路连接起来。

以下限制条件在实际中是比较合适的：

建筑因素极值：物流中心总面积的0.6（最大建筑津贴48万平方米）

最大允许覆盖率：物流总面积的60%

距边界最小距离：6米

建筑高度：15米

地块西边距沥青公路约为1600米

房产建设已敲定,有一组审批和研究将促进开发房地产任何投资项目建立联系。具体来说

A) 完整的设置房产内山谷边界的位置

B) 环境和土地规划有关环境保护方面的批准和限制,面积:26467.84平方米

C) 批准由Byzantine Antiquities Ephorates建立一个物流中心

D) 建立一个物流中心

E) 城市设计研究会联合ETBA（希腊银行工业发展）建设一个物流中心

地契确认

整个地块由相邻的已经在不同阶段购买的农田组成。相关计划表明将要把这些农田作为地产的附加物。整个地产周围已经建好围墙，并且它的界限已经被明确的定义。

备注：

1.值得注意的是，根据一个希腊铁路的文件，有一个条款指出要在这个地块内建立一个火车站，以为物流中心提供便利。

2.在物流中心建设的法定框架里，实际上对计划外建设已经得到了更有利的建筑条款。（范围由原来的0.3扩大到0.6，高度由11涨到了15米，从而提供了一个更大的容量（体积），因此将会拥有更大的土地面积，更大的容量） 

3.根据第3333/05条法律，最高等级的物流中心的补贴要根据既定的程序。

4.除了在西侧已经存在的长约1600米外的入口处，也有可能从东侧购买的一块8英亩的地里进入，这块8英亩的地位于希腊铁路的边上。有可能在铁路和地皮中现存建筑中修建一个桥，从桥进入该房产区。

5.值得注意的是，森林路段已被视为私有，该部分的建筑规划将转移到其余的地区去。

该地区的法定框架信息

l 底比斯城市规划办公室

l 卡潘德里蒂城市规划办公室

1.要指出的是，该地区20%的面积约135.000平米，将用于建筑建造

2.此外，0.6的建筑因素与发展森林部分有关，将有森林的部分转变成没有森林的部分。